Un moteur diesel de 1934, construit à l'origine comme moteur de navire, a été utilisé plus tard comme pompe dans une ferme de poissons à Pfäffikon, mais il était fortement calcifié en raison de l'utilisation d'eau de lac non traitée comme fluide de refroidissement. Le moteur a été hérité par l'Association des moteurs diesel de Winterthour de la Technorama de Winterthour, mais il a été volé dans l'atelier, la tuyauterie en cuivre qui conduisait le fluide de refroidissement de la pompe au bloc-cylindres ayant été prise.